Жаңы энергия батареясы
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Эки тараптуу ийкемдүү PCB + таза никель барагы | |||||
катмар саны | 2 катмар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.15MM/0.1MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | FPC = 0.15MM T = 1.6MM | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Тасманын калыңдыгы | 50UM | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Сабырдуулук талаптары | 0.1MM | |||||
Өлчөмү | 658*41MM | |||||
Мүнөздүү | NickelSheet 0.3mm/PI Film 100um | |||||
Функционалдык тестирлөө | AOI/төрт зым/ үзгүлтүксүздүк/жез кесимдери | |||||
Application Vehicle | Toyota | |||||
Колдонмо | Жаңы энергия батареясы |
Колдонмо көргөзмөсү
Машинанын алдыңкы жана арткы жарыктары
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Бир тараптуу Flex PCB | |||||
катмар саны | 1 Layer | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 1.8MM/0.5MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | FPC = 0.15MM T = 1.15MM | |||||
Тасманын калыңдыгы | 50UM | |||||
жылуулук өткөрүмдүүлүк | 3.00 | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Катуулугу | алюминий барак 1,0 мм | |||||
Мүнөздүү | Алюминий барак чийилип, термикалык клей менен бириктирилет. | |||||
Application Vehicle | BYD | |||||
Колдонмо | Машинанын алдыңкы жана арткы жарыктары |
Колдонмо көргөзмөсү
Унаа айкалыштыруу которуштуруу рычагы
Колдонмо көргөзмөсү
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Катуу Flex Басма схемасы | |||||
катмар саны | 2 катмар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.15MM/0.1MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | FPC = 0.15MM T = 1.6MM | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Тасманын калыңдыгы | 50UM | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Сабырдуулук талаптары | 0.1MM | |||||
Материал | Shengyi TG170 жез капталган ламинат | |||||
Мүнөздүү | Жогорку адгезия, жогорку ишенимдүүлүк | |||||
Функционалдык тестирлөө | AOI/төрт зым/ үзгүлтүксүздүк/жез кесимдери | |||||
Application Vehicle | GAC мотору | |||||
Колдонмо | Унаа айкалыштыруу которуштуруу рычагы |
Автоунаанын резервдик радары
Колдонмо көргөзмөсү
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Катуу ийкемдүү такта | |||||
катмар саны | 2 катмар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.15MM/0.1MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | FPC = 0.15MM T = 1.6MM | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Тасманын калыңдыгы | 50UM | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Precision Tolerance | 0.1MM | |||||
Материал | Panasonic материалы/TG150 FR-4 | |||||
Чыңалууга туруштук берүү | 3000V | |||||
Функционалдык тестирлөө | AOI/төрт зым/ үзгүлтүксүздүк/жез кесимдери | |||||
Application Vehicle | Япониядан жасалган унаалар | |||||
Колдонмо | Автоунаанын резервдик радары |
Унаа тиштерин алмаштыруу баскычы
Колдонмо көргөзмөсү
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Ийкемдүү схема+ Катуулугу | |||||
катмар саны | 2 катмар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.15MM/0.1MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | FPC = 0.15MM T = 1.15MM | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Тасманын калыңдыгы | 27.5UM | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Сабырдуулук талаптары | 0.075MM | |||||
Катуулугу | TG150 эпоксиддик такта | |||||
Мүнөздүү | Катуу сабырдуулук талаптары, жогорку тактык. | |||||
Функционалдык тестирлөө | AOI/төрт зым/ үзгүлтүксүздүк/жез кесимдери | |||||
Application Vehicle | BAIC | |||||
Колдонмо | Унаа тиштерин алмаштыруу баскычы |
Унаа тиштерин алмаштыруу баскычы
Колдонмо көргөзмөсү
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Катуу Flex PCB | |||||
катмар саны | 4 катмар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.15MM/0.1MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | FPC = 0.15MM T = 1.6MM | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Тасманын калыңдыгы | 27.5UM | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Сабырдуулук талаптары | 0.075MM | |||||
Катуулугу | TG150 эпоксиддик такта | |||||
Мүнөздүү | Катуу сабырдуулук талаптары, жогорку тактык. | |||||
Функционалдык тестирлөө | AOI/төрт зым/ үзгүлтүксүздүк/жез кесимдери | |||||
Application Vehicle | Toyota | |||||
Колдонмо | Унаа тиштерин алмаштыруу баскычы |
Интеллектуалдык Айдоо көрүү системасы
Колдонмо көргөзмөсү
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Көп катмарлуу Flex PCB | |||||
катмар саны | 3 катмар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.15/0.15MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | 0.2MM | |||||
Минималдуу диафрагма | 0.15MM | |||||
Тешик жез калыңдыгы | 12-15UM | |||||
Surface Treatment | ENG 2U | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Лицензияланган материалдар | EMS120S-200 | |||||
Мүнөздүү | үчүн электромагниттик кайра иштетүү ызы-чууну жутуп жана тоскоолдуктарды азайтат. | |||||
Application Vehicle | Volkswagen | |||||
Колдонмо | Пилотсуз унаа көрүү системасы |
Автомобилдик сенсор
Колдонмо көргөзмөсү
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Бир тараптуу Flex PCB | |||||
катмар саны | 1 катмарлар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.2/0.25MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | 0.18MM | |||||
Тасманын калыңдыгы | 50UM | |||||
Тешик жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Франчайзинг талаптары | Жогорку температура 135 градус, 200 саат бою көмүртектешпейт | |||||
Беттик талаптар | 48 сааттык туз спрей сыноо | |||||
Мүнөздүү | Коррозияга туруктуу Жогорку температурага чыдамдуу | |||||
Application Vehicle | Volkswagen | |||||
Колдонмо | Автомобилдик сенсор |
Унаа тиштерин алмаштыруу баскычы
Техникалык талаптар | ||||||
Продукт түрү | Катуу ийкемдүү схема | |||||
катмар саны | 2 катмар | |||||
Саптын туурасы жана сап аралыгы | 0.15MM/0.1MM | |||||
Пластинанын калыңдыгы | FPC = 0.15MM T = 1.6MM | |||||
Жез калыңдыгы | 1OZ | |||||
Тасманын калыңдыгы | 50UM | |||||
Surface Treatment | ENG 2-3U | |||||
Сабырдуулук талаптары | 0.1MM | |||||
Материал | Shengyi TG170 Жез менен капталган ламинат | |||||
Мүнөздүү | Жогорку адгезия, жогорку ишенимдүүлүк | |||||
Функционалдык тестирлөө | AOI/төрт зым/ үзгүлтүксүздүк/жез кесимдери | |||||
Application Vehicle | Япониядан жасалган унаалар | |||||
Колдонмо | Унаа тиштерин алмаштыруу баскычы |
Колдонмо көргөзмөсү